El Tribunal de la UE impone una multa de tres millones a España por el retraso en la reforma de la estiba | Compañías

El Tribunal de Justicia europeo ha impuesto hoy a España una multa de tres millones de euros por el retraso en la reforma de la estiba. La sentencia llega tras un largo conflicto que desembocó el pasado 24 de febrero en la aprobación de un proyecto de Real Decreto que puso fin al monopolio de facto que disfrutaban las llamadas Sociedades Anónimas de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP).

La Comisión Europea se dio por satisfecha con ese cambio, pero mantuvo la denuncia presentada contra España y la solicitud de una multa a tanto alzado de 27.522 euros por cada día de retraso en acometer la reforma. El punto de referencia para esa sanción era una sentencia anterior de 11 de diciembre de 2014, lo que exponía a España a una sanción de hasta 24 millones de euros.

Los jueces consideran que el incumplimiento de la sentencia se ha prolongado durante 29 meses, por  lo que califican de “grave” el retraso. Aun así, señalan que “España ha demostrado buena fe, cooperando estrechamente con la Comisión durante el procedimiento administrativo”. La sanción se queda finalmente en tres mllones de euros, muy lejos de las multas anteriores encajadas por España por incumplimiento de sentencias (vacaciones fiscales vascas y Magefesa).

El conflicto entre Bruselas y Madrid se inició en 2011, cuando la Comisión Europea consideró que la Ley de Puertos del Estado violaba el artículo 49 del Tratado de la UE sobre libre prestación de servicios.

La norma española permitía la libre competencia en los servicios portuarios, pero exigía la obtención de una licencia y obligaba a las empresas estibadoras a inscribirse y participar en el capital de alguna SAGEP y a contratara de manera prioritaria a los trabajadores de esa sociedad.

La Comisión Europea estimó que esas condiciones restringían la posibilidad de entrada de estibadoras extranjeras en los puertos españoles, porque se les obligaba a modificar sus plantillas, sus estructuras de empleo y sus políticas de contratación, incluido el salario que ya venía fijado por la SAGEP.

España defendió la normativa en base a que la estiba constituye un servicio público de interés general en el que debe garantizarse regularidad, continuidad y calidad. España también argumentó que las restricciones previstas en la ley eran necesarias para garantizar la protección de los trabajadores.

El Tribunal de justicia, en su sentencia de 2014, aceptó que la protección de los trabajadores constituye “una razón imperiosa de interés general”. Pero consideró excesivas las restricciones impuestas por España y concluyó que la Ley española violaba el artículo 49 del Tratado.

La Comisión y el propio Tribunal apuntaron a España la vía de salida del conflicto, incorporando a la Ley la posibilidad de que las estibadoras gestionasen las oficinas de empleo encargadas de suministrarles mano de obra y la formación de esos trabajadores. O la creación de una reserva de trabajadores gestionada por agencias de empleo temporal. Pero la reforma no llegó hasta 2017.

El Real Decreto impulsado por el actual ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, acabó con la obligación que tenían las estibadoras de participar en la SAGEP y de contratar a sus trabajadores. La norma permite también la creación de agencias de empleo temporal especializadas denominadas Centros Portuarios de Empleo. El Gobierno ha fijado un período transitorio de tres años para que los puertos se adapten a la nueva normativa, plazo aceptado por Bruselas.

La cuarta multa del Tribunal


  • La sanción por el retraso en la reforma de la estiba es el cuarto conflicto entre Bruselas y Madrid por incumplimiento de sentencias que desemboca en una multa del Tribunal de Justicia europeo.

  • En 2014, España encajó una sanción de 30 millones de euros por no haber recuperado a tiempo las ayudas concedidas en el País Vasco en el marco de las llamadas “vacaciones fiscale”.

  • Dos años antes, en 2012, el Tribunal impuso una multa de 20 millones de euros por incumpliiento de la sentencia que exigía la recuperación de ayudas fiscales al grupo Magefesa.

  • La calidad de las aguas de baño también acabó en multa, aunque no llegó a hacerse efectiva. El Tribunal condenó a España a pagar una multa coercitivia de 624.150 euros anuales si a partir de la temporada de baño de 2004 no respetaba la directiva europea sobre calidad de las aguas. España ejecutó a tiempo la sentencia y se libró de la sanción.

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Patronal y sindicatos de estibadores sellan la paz en los puertos | Compañías

Punto y final al conflicto laboral en los puertos. Al menos por el momento. La patronal Anesco y el grupo de sindicatos que encabeza Coordinadora han alcanzado esta mañana un acuerdo por el que las empresas de la estiba garantizan la continuidad del empleo del 100% de los estibadores en el nuevo contexto de liberalización de la carga y descarga de barcos. Los representantes de los trabajadores, por su parte, aseguran la paz social y has desconvocado las jornadas de huelga previstas para el arranque de julio.

Comienza la semana que viene un periodo de negociación, sin la presión del conflicto laboral, en el que se tratará el V Acuerdo Marco. El objetivo, coinciden patronal y sindicatos, “mejorar la competitividad y productividad de los puertos españoles”. Las estimaciones de ambas partes pasan por la conclusión de esta nueva fase de diálogo en septiembre.

Las negociaciones incluirán ya el recorte salarial del 10% al que han accedido los trabajadores o las condiciones de prejubilación para mayores de 50 años.

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