El Consorcio pagará 3.250 euros a los afectado por las tormentas de Madrid | Mi dinero

El Consoricio de Compensación de Seguros (CCS) ha calculado ya cuánto dinero le va a costar hacer frente a los daños provocados por las lluvias torrenciales que tuvieron lugar en la Comunidad de Madrid la semana pasada. De acuerdo con cálculos preliminares, este organimso público deberá abonar 6,5 millones de euros para hacer frente a unos 2.000 siniestros, todos ellos acaecidos en tan solo dos días (8 y 9 de julio). Por término medio, cada uno de los siniestros se llevará 3.250 euros.

Los daños han afectado principalmente a viviendas y urbanizaciones, automóviles, centros comerciales y algunos polígonos industriales, según los expertos del CCS. Un equipo de 40 peritos está valorando los daños. Hasta el momento se han recibido 224 solicitudes de indemnización, de las que 155 corresponden a viviendas y comunidades de propietarios, 36 a automóviles y 33 a comercios y oficinas.

Las inundaciones tuvieron un carácter muy disperso, destacando, por una parte, las zonas suroeste y noroeste de la capital y, por otra parte, numerosos municipios de la provincia (Aranjuez, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Parla, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Coslada…).

Cuando se produce una fuerte tormenta, el Consrocio se hace cargo de los daños producidos en caso de inundaciones. También si ha habido vientos huracanados. En cambio, para los daños por goteras y humedades en los tejados, son las compañías se seguros de las viviendas o los locales quienes se hacen cargo.

Entre los días 30 de junio y 8 de julio se produjeron también fuertes tormentas en Girona. Sumadas a las de Madrid, han sumado alrededor de 2.650 siniestros con un coste aproximado de 10 millones de euros.

El Consorcio es un organsimo público adscrito al Ministerio de Economía que cubre algunos riesgos extraodinarios (como los provocados por el terrorismo, por terremotos o por tomentas muy fuertes). Las innundaciones son, de hecho, el evento climatológico que produce más reclamaciones ante esta institución. Entre 1987 y 2015, el CCS ha tramitado 521.000 expedientes por innundaciones, por los que ha pagado 4.569 millones de euros (el 69% de los importos abonados por la cobertura de riesgos extraordinarios). Por término medio, el Consorcio abona a los afectados unos 8.800 euros por los daños provocados por la inundación.

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¿Me cubre el seguro los daños causados por las lluvias torrenciales? | Mi dinero

Madrid ha vivido la semana más lluviosa de la historia, para un mes de julio. Las precipitaciones se concentraron el jueves y el viernes y provocaron numerosas innundaciones y destrozos. Ante esta situación, ¿las compañías de seguros se hacen cargo de los daños sufridos?

La respuesta depende del tipo de daño (si lo provocó el viento, el agua o algún elemento caído), así como del tipo de contrato y del grado de virulencia de la tormenta.

El daño más frecuente que se ha producido estos días han sido inundaciones en bajos comerciales, trasteros y casas bajas, así como desperfectos causados por filtraciones de la lluvia en áticos. En estos casos, el responsable de hacerse cargo de los gastos dependerá de donde proceda el agua. “Si entra de abajo hacia arriba, es decir, de la calle o la red de alcantarillado hacia los garajes, sótanos, etc. habrá que reclamar al Consorcio de Compensación de Seguros [CCS]”, explica Dionisio Babiano, director de siniestros de Axa España. “Si el agua entra de arriba hacia abajo, por tejados, azoteas, terrazas se ha de reclamar a la compañía aseguradora”.

El Consorcio es un organsimo público adscrito al Ministerio de Economía que cubre algunos riesgos extraodinarios (como los provocados por el terrorismo, por terremotos o por tomentas muy fuertes). Las innundaciones son, de hecho, el evento climatológico que produce más reclamaciones ante esta institución. Entre 1987 y 2015, el CCS ha tramitado 521.000 expedientes por innundaciones, por los que ha pagado 4.569 millones de euros (el 69% de los importos abonados por la cobertura de riesgos extraordinarios). Por término medio, el Consorcio abona a los afectados unos 8.800 euros por los daños provocados por la inundación.

El Consorcio abona a los afectados por inundaciones 8.800 euros, por término medio

Filtraciones por lluvias

En el caso daños provocados directamente por la lluvia, la mayoría de los seguros multirriesgo se incluye una cobertura específica para el agua que penetre por fachadas o cubiertas. Eso sí, las aseguradoras suelen exigir que haya llovido mucho para cubrir los daños: se suele establecer en 40 litros por metro cuadrado y hora. A partir de este nivel se entiende que el aislamiento de un edificio adecuadamente mantenido puede fallar y presentar daños.

En el caso de las tormentas de la semana pasada en Madrid, en muchos puntos de medición se superaron los 40 litros por metro cuadrado. Los datos que las aseguradoras toman como referencia son los obtenidos por las estaciones de la Agencia Estatal de Meteorología (http://www.aemet.es/). Entre el jueves y el viernes, los Bomberos de la Comunidad de Madrid tuvieron que realizar más de 600 intervenciones. En el municipio madrileño de Rozas de Puertorreal se alcanzaron los 78 litros metro cuadrado.

El cliente puede pedir una indemnización por los perjuicios causados (si, por ejemplo, ha tenido que irse alojarse en un hotel varios días), el coste de la reparación de la vivienda y la reposición de los bienes que se hayan visto dañados. El importe máximo que cubrirá el seguro dependerá de la póliza contratada.

Hay que tener en cuenta que en el caso de los trasteros es habitual que no estén incluidos en el seguro que cubre la vivienda. En estos casos, es posible que la aseguradora de la comunidad de propietarios se haga cargo de los gastos.

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Generali: “Los fabricantes de coches acabarán entrando en el seguro” | Compañías

Santiago Villa Ramos (Sevilla, 1968) es un firme defensor de la solidez del sector asegurador español, al que califica como un “mercado singular dentro de Europa”, por su eficiencia y rentabilidad. El directivo accedió al cargo de consejero delegado de Generali España en febrero de 2014. El grupo que dirige ganó el año pasado 232 millones de euros, tras ingresar 2.546 millones con la venta de primas.

El seguro está embarcado en la transformación digital. ¿Qué medidas está poniendo en marcha Generali?

La compañía esta imbuida en una dinámica de innovación constante. Tenemos proyectos de robotización, de automatización… Pero lo más importante es la creación de un contexto digital que permita mejorar la colaboración entre los clientes, los mediadores y la compañía. 

¿El cambio digital no acabará con el negocio de los mediadores?

Algunos agoreros pensaban eso. Pero no ha sido así. Nosotros hemos demostrado que dotándonos de unas herramientas digitales adecuadas podemos hacer que el mediador gane en posición y en valor aportado al cliente. Su tarea de asesoramiento es fundamental.

¿Son una amenaza las nuevas firmas de seguros tecnológicas, las insurtech?

Creo que no. Tal vez acaben entrando en algunas partes de la cadena de valor del
seguro, pero no veo a una nueva compañía capaz de quedarse con una cuota importante del mercado.
La regulación es una barrera de entrada muy importante. Tal vez afecte más al ramo de mediadores.

¿El coche autónomo transformará la industria aseguradora?

Creo que el modelo que se impondrá es el de conducción híbrida, que permita tomar el control cuando el conductor lo desee. Además, siempre habrá siniestros y riesgos que cubrir, por lo que siempre habrá seguros.

¿Cambiará el papel de los fabricantes?

Las compañías automovilísticas están siendo capaces de recabar una cantidad ingente de datos sobre el estado del coche y la forma de conducir. Por eso creo que ganarán protagonismo y acabarán entrando de alguna  forma en la cadena de valor del sector asegurador. Puede que incluso tengan un papel disruptivo. Más que el de las insurtech, desde luego.

¿Creando sus propias aseguradoras?

No creo. Pero sí estableciendo determinadas alianzas. Por ejemplo, ya estamos viendo cómo algunos fabricantes empiezan a asumir el servicio de asistencia en carretera, que era algo reservado tradicionalmente a las aseguradoras.

¿Y los gigantes tecnológicos entrarán en el seguro?

Ya hemos visto algunos escarceos, pero no creo que acaben dando ese paso. La complejidad
regulatoria les acabará echando para atrás. Su valor diferencial es en la recopilación y uso de datos para ofrecer soluciones personalizadas.

¿Cómo está yendo la evolución del seguro durante los primeros meses de 2017?

El mercado evoluciona según las expectativas, con tasas de crecimiento de entre el 3% y el 4% en seguros de no vida. Se nota la reactivación de la actividad industrial, lo que comporta mayor contratación pero también más siniestralidad.

¿Los ratios de rentabilidad siguen tan ajustados como hace un año?

El seguro español es muy competitivo, con primas muy ajustadas, y para las cuentas técnicas hay una situación dura. En los primeros meses del año ha habido varios eventos meteorológicos que han afectado a las cuentas de resultados, pero parte del as indemnizaciones las asumirá el Consorcio de Compensación de Seguros.

Siempre ha defendido la importancia del Consorcio…

Es una institución diferencial del mercado español, que permite reducir la volatilidad en el seguro de no vida. En otros países, la climatología acaba condicionando mucho los resultados.

La cooperación entre aseguradoras es frecuente en varios ámbitos…

Así es. El mercado español se caracteriza por combinar muy bien una feroz competencia, con una colaboración para asuntos estratégicos. Otro buen ejemplo es Tirea, una compañía en la que participan 130 aseguradoras que trabaja para impulsar proyectos de colaboración para mejorar la eficiencia del sector.

El nuevo baremo de indemnización a víctimas de accidentes de tráfico lleva ya 18 meses en vigor. ¿Qué valoración hace?

Está funcionando tal y como habíamos previsto. Aumentan las indemnizaciones a los accidentados más graves y disminuyen ligeramente en las lesiones leves. El efecto agregado va a estar cerca del 9% de incremento en las indemnizaciones por daños corporales, tal y como estaba calculado.

¿Van a poner en marcha algún proyecto específico para la venta de seguros de vida-ahorro que comporten cierto riesgo?

Ya lo estamos haciendo, sobre todo mejorando la formación de los mediadiores y dotándoles de herramientas adecuadas para la venta, y de buenos productos. Con los tipos de interés en niveles tan bajos, se impone la necesidad de contratar productos que conlleven la asunción de un cierto riesgo. En nuestro caso, se está disparando la venta de seguros unit linked, donde el tomador asume parte del riesgo.

¿La red de mediadores está preparada?

Hemos invertido mucho en formación y en diseñar procesos que garanticen que la cotización
y emisión cumple con los más estrictos estándares regulatorios. No queremos vender productos que no sean los adecuados para el cliente.

¿Cómo evoluciona la alianza con Cajamar?

Muy satisfactoriamente. Creemos que el canal de bancaseguros es uno de los que más va a seguir creciendo en los próximos años. Nosotros estamos muy cómodos con este socio, que tiene una importante red de oficinas. Estamos creciendo por encima de la media del mercado.

Cuando Santander absorba Popular deberá dar alguna salida al acuerdo que mantiene con Allianz. ¿Podrán aprovechar esta circunstancia para crecer?

Santander y Allianz son dos grandes entidades. Es verdad que tienen que reconfigurar su relación, pero creo que si ganamos tamaño será por las oportunidades de crecimiento orgánico que presenta el mercado y no por esta situación concreta.

Hace unos meses se postularon para vender seguros de auto con Santander…

Sí, pero esta propuesta ha quedado en modo de espera, hasta que Santander redefina su estrategia. Es lo normal.

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